สัญญาณที่โดดเด่น

สัญญาณที่โดดเด่น

ในขณะที่นักวิทยาศาสตร์กำลังยอมรับว่าดาวศุกร์และโลกมีกระบวนการของภูเขาไฟและชั้นบรรยากาศที่คล้ายคลึงกัน การปรากฏตัวของสายฟ้าที่เหมือนโลกในเมฆดาวศุกร์ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ คริสโตเฟอร์ รัสเซลล์แห่งมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ลอสแองเจลิส เชื่อมั่นว่าดาวศุกร์มีท้องฟ้าที่มีพายุ พร้อมด้วยไฟวาบคล้ายกับที่เห็นบนดาวบ้านเกิดของเขารัสเซลล์ศึกษาฟ้าผ่าโดยใช้เครื่องวัดความเข้มข้นของสนามแม่เหล็กบนเรือ Venus Express ที่ตรวจจับคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่ต่ำในชั้นบรรยากาศรอบนอกของดาวศุกร์ ซึ่งเป็นบริเวณที่มีประจุของบรรยากาศชั้นบน “บางวัน มีสัญญาณจำนวนมากเข้ามาในไอโอ

โนสเฟียร์” รัสเซลล์กล่าวในเดือนตุลาคมที่การประชุม

วิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ในเมืองน็องต์ ประเทศฝรั่งเศส “โดยพื้นฐานแล้วนั่นคือวันที่พายุของเรา” สัญญาณที่สังเกตโดย Venus Express นั้นขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของอนุภาคที่มีประจุในชั้นบรรยากาศไอโอโนสเฟียร์ เนื่องจากนักวิทยาศาสตร์ที่กำลังศึกษาโลกคาดว่าจะมีกิจกรรมทางไฟฟ้า รัสเซลกล่าว แสงวาบซึ่งคล้ายกับที่เห็นในโพรบก่อนหน้านั้นยังมีความถี่และความเข้มเหมือนโลก

บนโลก สันนิษฐานว่าสายฟ้าได้ช่วยชีวิตจากการผสมผสานของโมเลกุลที่ว่ายน้ำในสตูว์ดึกดำบรรพ์ การเห็นสายฟ้าบนดาวศุกร์แสดงให้เห็นว่าการคายประจุไฟฟ้าอาจเกิดขึ้นได้ทุกที่ที่มีส่วนผสมในบรรยากาศที่เหมาะสม ดาวเคราะห์ที่อื่นในจักรวาลอาจมีตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นไปได้สำหรับชีวิตเช่นกัน

แต่ผู้คลางแคลงใจชี้ให้เห็นว่ายานอวกาศแคสสินีซึ่งเหวี่ยงโดยดาวศุกร์ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ล้มเหลวในการตรวจจับสิ่งที่คล้ายกับแสงวาบที่เกิดขึ้นบนโลก Don Gurnett นักฟิสิกส์ของดาวเคราะห์แห่งมหาวิทยาลัยไอโอวาในเมืองไอโอวากล่าวว่า “สายฟ้าบนบกมักเกิดขึ้นที่ไหนสักแห่งบนโลก “ถ้ามันเป็นเหมือนภาคพื้นดิน เราก็คงจะตรวจพบมัน”

รัสเซลล์และเกอร์เนตต์ต่างก็ต้องการหลักฐานของสายฟ้า

ในรูปแบบของแสงแฟลชภายในเมฆพายุกรดของดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ Venus Express ไม่สามารถจินตนาการได้ แต่ยานอวกาศ Akatsuki ของญี่ปุ่นซึ่งเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2010 

อาจได้ทำการสังเกตการณ์ในปีนี้ น่าเสียดายที่ในเดือนธันวาคม 2010 เครื่องยนต์ของยานอวกาศล้มเหลวในระหว่างการแทรกวงโคจร Akatsuki ยังคงเดินเตร่อยู่ในระบบสุริยะชั้นใน โดยมีการพยายามนัดพบครั้งที่สองในปี 2015

ผ้าห่อศพหมุนวน

หาก Akatsuki เข้าสู่วงโคจรของดาวศุกร์ มันจะเริ่มสร้างภาพเมฆ Venusian เพื่อสร้างข้อมูลที่จะช่วยให้นักวิทยาศาสตร์มองเข้าไปใกล้มากขึ้นที่ผ้าห่อศพหนาซึ่งสูงถึง 70 กิโลเมตรเหนือดาวเคราะห์

ที่ขั้วโลกของดาวเคราะห์ ความสูงของผ้าห่อศพนั้นหดตัวลงเหลือ 65 กิโลเมตร และมันถูกประดับประดาด้วยกระแสน้ำวนลึกลับ — มวลเมฆหมุนวนขนาดมหึมาที่เปลี่ยนรูปร่าง กระแสน้ำวนหมุนวนไปรอบๆ รูตรงกลางที่มีความกว้าง 2 ถึง 3 กิโลเมตร ซึ่งทำให้เกิดความคลั่งไคล้กลไกบางอย่างที่ไม่รู้จัก อุโมงค์ที่พุ่งผ่านชั้นบรรยากาศ และดูเหมือนพายุเฮอริเคนของโลก เว้นแต่ว่าพวกมันมีขนาดเท่ากับยุโรป Dmitry Titov จาก European Space Agency และ Max Planck Institute for Solar System Research ใน Katlenburg-Lindau ประเทศเยอรมนีกล่าว “ความคล้ายคลึงกันทางสัณฐานวิทยานั้นน่าทึ่งมาก” เขากล่าว “แต่กลไกทางกายภาพ ฉันคิดว่าพวกมันควรจะแตกต่างกัน”

พายุเฮอริเคนของโลกได้รับการดูแลโดยการควบแน่นของอากาศชื้นและปล่อยพลังงาน บนดาวศุกร์ Titov กล่าวว่า vortices ดูเหมือนจะเป็นผลมาจากรูปแบบการหมุนเวียนของบรรยากาศทั่วโลกที่เรียกว่า “superrotation” เมฆบนดาวศุกร์บินรอบโลกด้วยความเร็วสูงถึง 150 เมตรต่อวินาที เดินทางรอบโลกได้ภายในเวลาเพียงสี่วัน Earth แม้ว่าวันเดียวของดาวศุกร์จะมีอายุ 243 วัน Earth อะไรก็ตามที่หมุนขึ้นบนเมฆก็อาจจะทำให้เกิดกระแสน้ำวนได้เช่นกัน

ในปี 2549 Venus Express ได้เห็นดวงตาของงูขนาดมหึมาคู่หนึ่งซึ่งมองออกมาจากขั้วโลกใต้ของดาวเคราะห์ นั่นคือกระแสน้ำวนคู่ที่มีจุดมืดสองจุด มีปัญหาสองเท่าสำหรับทุกสิ่งที่ติดอยู่ในเมฆที่เป็นกรด กระแสน้ำวนสามรอบและกระแสน้ำวนแปลก ๆ ที่มีรูปร่างเหมือนสามเหลี่ยมก็ถูกสังเกตเช่นกัน Svedhem คาดการณ์ว่าความไม่เสถียรของบรรยากาศทำให้เกิดรูปทรงต่างๆ — “เหมือนกับว่าคุณมีอ่างอาบน้ำแล้วน้ำก็ดับ”

การศึกษาเมฆดาวศุกร์ที่ปั่นป่วนอาจช่วยปรับปรุงความเข้าใจของนักวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับชั้นบรรยากาศของดาวเคราะห์ รวมทั้งพฤติกรรมของโลกในอนาคตหากแนวโน้มภาวะโลกร้อนยังคงดำเนินต่อไป แม้ว่าจะมีการพัฒนาสถานการณ์ที่เป็นไปได้จำนวนหนึ่งเพื่ออธิบายการหมุนเวียนของชั้นบรรยากาศของโลก แต่สถานการณ์ทั้งหมดนั้น “ล้มเหลวโดยสิ้นเชิง” เมื่อนำไปใช้กับดาวศุกร์ Svedhem กล่าว หากสถานการณ์สมมติเป็นเรื่องจริง พวกเขาควรอธิบายแม้แต่เงื่อนไขที่แปลกใหม่กว่าของดาวศุกร์ “ที่ไหนและทำไมพวกเขาถึงล้มเหลว? นั่นเป็นจุดสำคัญมากในการศึกษา” เขากล่าว

Venus Express จะเก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อตอบคำถามดังกล่าวต่อไปจนถึงสิ้นปี 2014 ในช่วงกลางปี ​​2015 ยานอวกาศจะตกลงสู่กลุ่มเมฆที่เป็นพิษ Svedhem กล่าวว่า “เราจะได้ค่าการวัดที่ดีมากเมื่อเข้าไปในชั้นบรรยากาศ และข้อมูลที่น่าสนใจมากในช่วงโคจรรอบสุดท้าย “แน่นอนว่ามันร้อนมาก”

แนะนำ : รีวิวหนังไทย | คู่มือพ่อแม่มือใหม่ | แม่และเด็ก | เรื่องผี | แคคตัส กระบองเพชร